Concordia, Caiazza: “Occasione sprecata, ora vengano evitati gli stessi errori”

“Civitavecchia, dunque, per una somma di ragioni che attengono probabilmente anche allo scarso peso politico nello scacchiere nazionale, ha perso l’occasione della demolizione della Costa Concordia che avrebbe potuto dare un impulso importante all’economia del territorio e all’occupazione”. E’ il commento del segratrio della Cgil Roma Nord Civitavecchia Cesare Caiazza in merito alla decisione del Governo di affidare al porto di Genova lo smantellamento del relitto della Costa Concordia. “Su questo dato – prosegue Caiazza – dobbiamo interrogarci tutti (partiti e forze sociali) provando, finalmente, a comprendere che, al di là delle fisiologiche divisioni che interessano schieramenti politici e le stesse organizzazioni sindacali, la drammaticità della condizione nella quale versa il territorio, soprattutto per quanto attiene al lavoro, impone un impegno unitario per il “bene comune”. Ora, per non perdere altre occasioni occorre provare a mettere in cantiere, da subito, alcune idee forti per lo sviluppo e per contrastare la progressiva recessione economica. Abbiamo recentemente, come confederazioni territoriali sindacali tutte, condiviso con il Sindaco di Civitavecchia l’utilità di una convocazione – in tempi brevi – del Tavolo Territoriale per il Lavoro nel quale chiamare i grandi attori economici e sociali del territorio e l’assessorato al Lavoro della Regione Lazio (che nell’iniziativa promossa da CGIL CISL UIL nel mese di febbraio aveva fornito piena disponibilità ed interesse a partecipare al confronto). Penso che il Tavolo vada convocato, davvero, al più presto e che lo stesso debba essere utilizzato per lavorare dando risposte immediate alla crisi, per rilanciare l’occupazione. Alcune cose possono essere fatte da subito:
1) Candidare autorevolmente Civitavecchia, al di là della vicenda della Costa Concordia, come porto dedicato strutturalmente alla manutenzione e alla demolizioni delle navi
2) Imporre ad ENEL e Tirreno Power investimenti per avviare su Civitavecchia la sperimentazione, la ricerca e la produzione di energia con fonti verdi e rinnovabili; sfruttando le favorevoli condizioni ambientali (sole, acqua e vento). Investimenti che potrebbero essere implementati – in ragione di pratiche connesse alla tutela dell’ambiente – da “fondi europei” da individuare e richiedere attraverso la Regione Lazio.
3) Utilizzare fondi e investimenti per la bonifica immediata del sito Italcementi che rappresenta un fattore di intollerabile permanente rischio per la salute dei cittadini, in ragione della presenza di amianto. Evidente che, rispetto alla delicatezza e alla specializzazione che richiedono gli interventi di bonifica, bisognerebbe – da subito – per determinare ricadute occupazionali sul territorio, avviare “corsi di formazione” di ditte e maestranze locali, utilizzando lavoratori (a partire proprio da quelli dell’ex Italcementi) in mobilità e cassa integrazione, facendo leva sui fondi regionali dedicati.
4) Avviare immediatamente, con il concorso dell’Autorità Portuale e degli Armatori, una scuola permanente per personale di bordo; definendo modalità di inserimento lavorativo.
5) Affrontare il tema delle Municipalizzate (sul quale prosegue la trattativa sindacale) soprattutto in termini di “implementazione dell’attività” a partire da come – per mettere maggiormente in rete il Porto con il territorio – possono essere definiti “servizi” e relativi “contratti di servizio” che coinvolgano la stessa Autorità Portuale.

Ovviamente ogni azione non può prescindere dalla necessità di salvaguardare l’occupazione in essere e quindi dal fatto che occorre trovare soluzioni immediate e positive rispetto a grandi vertenze che interessano centinaia di lavoratori: Tirreno Power, Privilege, Elia Ambrosetti – Servizi Integrati e altre. Purtroppo la condizione nella quale versa il territorio ci dice che bisogna agire in fretta, che non c’è tempo per aspettare”.